日系车销量快速恢复市场份额一月上升四个百

日系车销量快速恢复，市场份额一月上升四个百分点

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中国汽车工业协会昨日公布，11月，中国乘用车和商用车销量为179万辆，较上年同期(同比)增长了8.2%；其中乘用车销量为年初以来的最高水平，达到146.13万辆，比上月增长12.5%，同比则增长8.8%。

值得一提的是，日系厂商开始从钓鱼岛风波所导致的不利影响中恢复元气。

中国汽车工业协会称，“日系品牌(乘用车销量)开始恢复，比上月增长72.2%。”

同比来看，销量跌幅亦大为减缓。11月当月，日系厂商的乘用车销量同比下滑36%，至17.02万辆，1增进营养、增强和保证产品功效、提高产品性能0月份和9月份的销量分别下降了59%和41%。

这些数据与日系厂商自己公布的中国市场销量数据相符。

丰田汽车此前宣布11月在华销量下滑22%，但下滑幅度小于10月份的44%电池行业洗牌加重；马自达11月在华销量下滑30%，10月份下滑了45%；日产汽车和本田汽车销量也都有类似幅度的改善。

11月，日系厂商在中国的乘用车市场份额从10月份的7.61%回升至11.65%。

不过，分析师们称，日系厂商的短期前景仍不佳，经销商展厅依然门庭冷落。

在钓鱼岛风波爆发前，按销量计，日系车在中国乘用车市场但1般HBS只适用于450N/mm2（MPa）以下的金属材料的占有率大约为20%。

从今年1月至11月，中国汽车市场总体销量达到1749万辆，同比增长4%。中国汽车工业协会预计今年全年的销量将超过1900万辆，但“行业企业仍面临较大的经营压力”。 (来源：互联)