自主品牌战略联盟首次试水广汽奇瑞将各取所需种植

发布时间：2020-04-19 17:47:52 阅读：次来源：木炭厂家

自主品牌战略联盟首次试水广汽奇瑞将各取所需

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自主品牌战略联盟首次试水广汽奇瑞将各取所需 12-11-08 08:05 来源：每日经济新闻作者：刘卫琰打印手机看新闻

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从单纯地引入外资和技术，到复制海外汽车巨头的资源共享模式，中国汽车企业正在尝试更多的合作与发展模式。

11月6日，广汽集团和奇瑞在北京签署战略联盟合作协议，宣布国内首个跨地域汽车战略联盟成立。根据双方协议内容，双方将在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能和新能源汽车、国际业务、生产制造七个领域开展合作。

业内人士认为，广汽奇瑞联盟的成立，打破了国内汽车行业各自为战的旧传统。早在两年前就初显苗头，今年正式落地的此次战略合作，为两大集团带来重大利好。背后的原因还与政府的积极推动，今年中国车市增速放缓密不可分。

合作涉及七大领域

关于此次合作，此前奇瑞和广汽集团均较为低调。有传闻称，广汽将借助奇瑞的A级车平台，研发广汽的A级车产品，以丰富现有车型。

广汽集团董事会秘书卢飒在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示，关于该合作还正在谈，关于合作细节，我们将发布公告。

奇瑞集团高层对该问题也颇为谨慎，合作主要在技术方面，不涉及资本，具体细节随后我们会统一发布。

11月6日签约后，广汽集团和奇瑞汽车的战略合作内容正式揭晓，主要涉及整车开发，动力总成，关键零部件、研发资源、节能和新能源汽车、国际业务、生产制造七个领域。

对于此次合作，广汽集团董事长张房有和奇瑞汽车董事长尹同跃均表示，双方建立战略合作伙伴关系，将有利于有效整合资源优势，提升企业核心竞争力，同时也将推动中国汽车行业核心竞争力建设，为推动整个汽车产业的发展作出贡献。

不过，对于各项业务的合作细节，此次发布会上并没有详细披露。广汽乘用车总经理吴松解释称，未来的各项合作细节，会逐渐水落石出。双方的合作是本着缺什么，合作什么的原则展开的。

业内人士认为，很显然，在自主研发领域，广汽将借鉴奇瑞的相关技术和平台进行进一步的开发。

双方取长补短

优势互补，促成了广汽和奇瑞合作。奇瑞已经在自主品牌领域深耕多年。有资料显示，奇瑞每年的研发费用占到销售收入的10%~15%，全国的研发人员已超过6000人，仅发动机的研发人员规模就达800人以上。

尹同跃表示：目前奇瑞汽车在整车发动机、变速箱、关键零部件等方面已经达到国际领先水平，并得到不少国际合作伙伴的认同。

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标签：广汽集团奇瑞自主品牌

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