北京现代直面天花板：刘智丰重找假想敌种植

发布时间：2020-04-19 19:14:39 阅读：次来源：木炭厂家

北京现代直面天花板：刘智丰重找假想敌

核心提示：北京现代要想脱亚入欧，这是一个比超过东风日产更难完成的任务。在常年以“性价比”为攻的销售策略下，中国消费者已经对韩系车的品牌形象形成认识。如何突破品牌力的“天花板”，刘智丰或许比中国自主品牌车企看得更明白，也更着急。

北京现代还在和东风日产较劲？也许是。不过未来它更愿意把大众当作假想敌。

去年12月23日，国家会议中心，北京现代举行双百万发布会，庆祝年度销量突破100万辆、累计销量超过500万辆。这一指标让北京现代一夜挤进主流车企俱乐部，在此之前年销量过百万的车企只有上海大众、一汽大众和上海通用三家。

事实上，如果以单一合资车企为单位来衡量，除去奥迪，北京现代与一汽大众的销量已非常接近。北京现代常务副总经理刘智丰在庆典开始前，被媒体围着问北京现代跟老对手东风日产的比较。他立即把话题引向了大众。

纵观国内，能抗击DSG这样风波的车企唯有大众。刘智丰大赞一番后话锋一转，大众目前在中国市场的品牌力，应该是北京现代未来的发展方向。他希望至少在销量上，有朝一日能与大众在华的两家合资车企之一，掰掰手腕。

北京现代要想脱亚入欧，这是一个比超过东风日产更难完成的任务。在常年以性价比为攻的销售策略下，中国消费者已经对韩系车的品牌形象形成认识。如何突破品牌力的天花板，刘智丰或许比中国自主品牌车企看得更明白，也更着急。

所以刘智丰为了推动北京现代，从一切为销量向兼顾品牌转型，好好策划了一把12月23日的双百万庆典，发布了全新的品牌战略从现代到未来，试图通过不断刷新的销售数字，向外界展示北现不断冲高的实力。

刘智丰要脱亚入欧

北京现代全新的品牌战略究竟是什么。这个问题的答案，北京现代内部一直在论证中。过去一年，公司一直在研究北现的新十年新规划，试图通过售前、售中、售后各个层面提炼北现新十年的品牌内涵，只是到目前为止，一个清晰的体系还在搭建中。北京现代内部人士向记者透露，2014年初，北京现代会有新一轮的品牌战略传播方案推出。

作为这一新战略的具体推动者，这是刘智丰接任常务副总经理后主抓的首要工作。之前刘智丰主抓销售，更多考虑营销体系中的战术打法；未来，他要从战略高度规划北京现代从产品到服务的整套体系建设，实现韩系车在品牌力上的突破。这将是他未来两到三年的工作重点。

品牌内涵是我们2014年工作的主题，为此北京现代将更好地诠释从现代到未来的品牌战略。刘智丰说。一个明显的转变是，之前北京现代强调单一车型的营销策略，未来它将群车作战突出企业形象。简而言之，就是将原来被动通过车来认知北京现代的方式，转变为主动引导受众感知北京现代是什么。

比如在产品设计方面，原来北京现代会强调第八代索纳塔的设计风格是流体雕塑，全新胜达和名图的设计风格是风暴前沿，未来这些词语将全部纳入到北京现代的产品描绘中，试图为消费者留下家族脸谱化的印象。

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