上海免费新能源车牌照遇冷 难达2015目标种植
上海免费新能源车牌照遇冷 难达2015目标
昨日举行的市政府新闻发布会上传出消息,到2015年,上海将实现1.3万辆新能源汽车的推广应用目标。但数据显示,2013年至今已经推广的各类新能源车总量2092辆,与目标差距较大。免费牌照遇冷背后,如何加强政策支持、配套建设是亟待解决的问题。
新能源公交车不低于三成
据市经信委副主任马静介绍,上海积极响应、贯彻落实国家新能源汽车发展战略,于2013年向国家四部委申报了《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》并获得批准。2014年以来,市领导指示政府相关委办局加大推进力度,制定了13000辆新能源汽车的推广方案。此方案于3月17日经市政府常务会议审议通过,近期又获得市政府批准,将以市政府名义向全市发布和实施。
方案明确,到2015年上海实现13000辆新能源汽车推广应用目标。其中,外地品牌车辆不低于30%;本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源汽车比例不低于30%。按照车型分为,新能源乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右。在公交、公务、环卫和物流等公共服务领域,推广应用4700辆新能源汽车。在完善基础设施建设方面,实现网络化、便利化,新建各类充电桩6000个左右。
充电桩进小区难度颇大
2014年以来,北京、上海、广东、江苏等地方的新能源汽车鼓励政策纷纷出台,支撑新能源汽车的增速发展。今年1-6月,上海累计销售各类新能源汽车1511辆,远超2013年全年581辆的销量。
根据2012年底上海市政府公布的《鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》,个人直接购买新能源车可享受价格和车牌 双重 优惠。上海首批给出2万张免费牌照的支持政策。针对目前免费牌照的发放情况,市经信委主副主任马静表示,今年1-6月共有1436辆新能源车拿到免费牌照,其中1月份105张,4月份509张,6月份580张,从数据看总体呈递增趋势。但该数据与2万个新能源车免费额度仍相去甚远。
市交通委秘书长高奕奕分析,免费额度没用足,说明新能源汽车的推进工作面临很多瓶颈问题,有很多制约因素要解决。比如说充电桩, 现在最大的困难是充电桩进小区的问题,因为小区里面的物权关系比较复杂,特别是老小区。 高奕奕说,目前有关部门正在抓紧编制全市充电桩建设的规划,希望在年底前出台。主要在居民小区,以充电为主;其次是停车场、高速服务区等公共领域,以补电为主。同时,针对一些重点区域,像迪士尼乐园、虹桥商务区等,也要统筹考虑配套政策。计划新建各类充电桩约6000个。
三重价格优惠继续力推
除了免费车牌,在价格上,上海对于插电式混合动力乘用车补助3万元/辆,纯电动乘用车补助4万元/辆。
针对车价补贴,市经信委副主任马静进一步解释: 举例说荣威550混合动力汽车,按照今年补贴的政策,上海和国家的两块加在一起6.3万多元,免购置税可能还要优惠一些。另外,嘉定区、浦东新区、闵行区三个区率先制定了区域性的新能源汽车推广应用实施方案。其中,闵行区计划向购买新能源汽车的个人再补贴2万元/辆,嘉定区补贴1.5万元/辆。
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标签:新能源汽车 牌照 物权关系
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